OEM 37206859714 Кампрэсар пнеўматычнай падвескі для BMW X5 E70 X6 E71 Пнеўматычны помпа кампрэсара падвескі 37206789938 37206859714 37206799419

Кароткае апісанне:

• Аўтамабіль, сумяшчальны з BMW 525i 2001-2003, 528i 1999-2000, 540i 1999-2003, 745i 2002-2005, 745Li 2002-2005, 750i 2006-2008, 750Li 2006-2008 , 760i 2004-2006, 760Li 2003-2008 , X5 2000-2006 гг
• Трывалая канструкцыя Выраблена і пратэставана ў адпаведнасці з самымі строгімі стандартамі OE для найвышэйшай прадукцыйнасці.З першакласных матэрыялаў для доўгага тэрміну службы, адпаведнасць арыгінальным аўтамабілям.
• Парады па ўсталёўцы. Неабходна праверыць усе злучэнні і фітынгі саленоіда пнеўматычнай падвескі, агледзець наяўнасць расколін або іншых пашкоджанняў, а таксама праверыць паветраводы на наяўнасць перагібаў, адтулін або іншых пашкоджанняў.Нельга выкарыстоўваць бесперапынна больш за 15 хвілін, пачакайце, пакуль ён астыне, перш чым выкарыстоўваць яго зноў.
• Даведачны нумар P2469, SKAS063, CD7724, 37226787616, 37226778773, 37221092349
• Купляйце з упэўненасцю. 1-гадовая гарантыя якасці без абмежавання прабегу — мы вельмі цэнім ваша задавальненне і імкнемся забяспечыць вам добрыя ўражанні ад пакупак.Па любых дадатковых пытаннях, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас у любы час

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

FAQ

Тэгі прадукту

Увядзенне прадукту

Сумяшчальнасць з мадэлямі BMW:

525i 2001-2003 L6 2.5L серыі E39
528i 1999-2000 L6 2.8L серыі E39
540i 1999-2003 V8 4.4L Серыя E39
745i 2002-2005 V8 4.4L серыі E65
745Li 2002-2005 V8 4.4L Серыя E66
750i 2006-2008 V8 4.8L Серыя E65
Серыя 750Li 2006-2008 V8 4.8L E66
760i 2004-2006 V12 6.0L серыі E65
760Li 2003-2008 V12 6.0L Серыя E66
X5 2001-2006 L6 3.0L серыі E53
Серыя X5 2000-2006 V8 4.4L E53
X5 2002-2003 V8 4.6L серыі E53

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 для INTERNATIONAL падушкі бяспекі пнеўматычная падвеска пнеўматычная спружына (16)

Асаблівасць:

● Падключы і гуляй.
● 100% цалкам пратэставана.
● Дастаўка неадкладна.
● Прызначаны для зручнага кампрэсара і высокай якасці.
● Высакаякасныя сталёвыя матэрыялы для высокай устойлівасці і працяглага тэрміну службы.
● Замяняе арыгінальны кампрэсар аўтамабіля, арыгінальная якасць OE.
● Доўгатэрміновае выпрабаванне (300 гадзін).
● Прыдатны для працы пры тэмпературы навакольнага асяроддзя ад -30°C да 80°C.
● Клас абароны IP: IPX4

Фота фабрыкі

Нашы тэхнічныя парады па прыладзе падачы паветра:

1. Павышаны шум падчас працы кампрэсара можа быць выкліканы непрацуючым мацаваннем кампрэсара.
У любым выпадку мяняйце гумы і спружыны мацавання.

2. Кітая заборная труба часта з'яўляецца прычынай паломкі кампрэсара.
Памяняйце ўпускны шланг, а пажадана таксама фільтр і шумапаглынальнік, таму што мы не хочам, каб з-за іх паломка кампрэсара.

3. Змяніце рэле перад устаноўкай кампрэсара, нават калі ён усё яшчэ працуе.
Гэта таксама спецыфікацыя вытворцы аўтамабіля.Абавязкова памяняйце правыя рэле.
Рэле вонкава падобныя, таму ёсць рызыка памяняць не тое рэле.

4. Пасля рамонту абавязкова праверце герметычнасць сістэмы.
Самы просты спосаб зрабіць гэта - прыпаркаваць аўтамабіль.Пачакайце, пакуль сістэма аўтаматычна адрэгулюецца, калі ў вашым аўтамабілі ёсць такая функцыя.
Затым як мага больш дакладна вымерайце вышыню ад зямлі да ніжняга краю крыла і зрабіце нататкі.

На наступны дзень зноў вымерайце гэтыя вышыні і параўнайце іх з папярэднімі.Нават невялікая розніца ў доўгатэрміновай перспектыве прывядзе да паломкі кампрэсара і паломкі клапанаў.

Пры працяглай яздзе з негерметычнай падвескай трэба меркаваць, што кампрэсар працуе часцей, чым звычайна.Павялічаная колькасць цыклаў уключэння і выключэння, верагодна, ужо пашкодзіла кампрэсар.У залежнасці ад працягласці гэтага стану вам варта змяніць рэле і праверыць працу кампрэсара, каб быць у бяспецы.Пасля таго, як транспартны сродак прастаяў ноччу, кампрэсару звычайна не трэба працаваць больш за 20-30 секунд, каб сістэма была гатовая да запуску.