Пнеўматычная спружына CabinCab
-
Кампрэсар пнеўматычнай падвескі, сумяшчальны з BMW X5 F15 2012-2018, BMW X5 F85 M 2013-2018, BMW X6 F16 2013-2018, BMW X6 F86 M 2013-2018, 37206875177/37206868998/37206850555
Прыстасаванне: для BMW X5 (F15/F85) 2014 2015 2016 2017 2018
Даведачны нумар OE/OEM: 37206875177, 37206850555, 37206868998
Гарантыя: 1 год гарантыі на любы вытворчы дэфект.
Заўвага: рэкамендуецца прафесійная ўстаноўка, 100% праверка перад адпраўкай.
Звяжыцеся з намі: Калі ў вас ёсць якія-небудзь пытанні пасля атрымання або ўстаноўкі, калі ласка, звяжыцеся з намі ў першы раз. -
Еўрапейская падушка бяспекі TRUCK для дэталяў пнеўматычнай падвескі салона 95246-00Z12 95246-00Z13 для NISSAN
Калі паветра накіроўваецца ў пнеўматычныя спружыны, бурбалкі дазваляюць ім пашырацца лінейна, што дазваляе выкарыстоўваць іх у якасці прывадаў, якія развіваюць сілу, як пнеўматычныя цыліндры, і, такім чынам, даступныя стрыжневыя прыстасаванні, якія імітуюць іх функцыю.Часцей за ўсё, аднак, пнеўматычны прывад - гэта проста дзве канцавыя пласціны, злучаныя бурбалкай, і калі яны знаходзяцца пад ціскам, сіла адштурхвае пласціны адна ад адной.Як лінейныя прывады, яны могуць забяспечваць да 35 тон сілы, што робіць іх карыснымі ў розных прымяненнях прэсаў, такіх як фармовачны прэс або невялікі прэс для штампоўкі.Пнеўматычныя прывады таксама выдатна падыходзяць для прымянення пастаяннай сілы, напрыклад, нацяжныя шківы або прылады для сціску барабанных ролікаў.Усе пнеўматычныя спружыны аднолькавага дзеяння, за выключэннем выпадкаў, калі яны злучаныя разам, так што адна выцягваецца, а другая ўцягваецца.
-
Пнеўматычная падвеска 81.41722.6048 MAN F2000 105855 Sachs 81.41722.6051FRONT/REAR пнеўматычная падвеска для грузавікоў і прычэпаў
Сістэма пнеўматычнай падвескі - гэта тып падвескі транспартнага сродку, які працуе ад электрычнага помпы або кампрэсара, які запампоўвае паветра ў гнуткія сильфоны, якія звычайна вырабляюцца з гумы, умацаванай тэкстылем.Акрамя таго, апісваецца пнеўматычная падвеска як замена ліставай падвесцы або сістэме вінтавых спружын з падушкамі бяспекі, якія складаюцца з паліурэтана і гумы.Кампрэсар напампоўвае мяшкі да пэўнага ціску, каб паводзіць сябе як спружыны.Пнеўматычная падвеска таксама адрозніваецца ад гідрапнеўматычнай падвескі тым, што замест вадкасці пад ціскам выкарыстоўваецца паветра пад ціскам.
Ці добрая пнеўматычная падвеска для бездаражы?Так, з-за самой прыроды пнеўматычнай падвескі, якая рэгулюецца розным ціскам паветра, вы часта можаце адчуваць, што слізгаеце па перасечанай мясцовасці, нават не адчуваючы гэтага.Выкарыстанне пнеўматычнай падвескі абмяжоўвае пашкоджанні і забяспечвае вам і вашым пасажырам больш камфортнае падарожжа.
-
Паветраная спружына 717269833 Ref CB0003 для міжнароднага амерыканскага грузавіка і прычэпа 3172984
Пнеўматычныя спружыны выкарыстоўваліся ў сістэмах падвескі цяжкіх аўтамабіляў на працягу амаль стагоддзя, дзе яны былі ў стане забяспечыць карыснасць, выкарыстоўваючы перавагі сціснутага паветра, неабходнага для тармазных сістэм аўтамабіля.Пнеўматычныя спружыны забяспечылі двайную перавагу перад механічнымі ліставымі або спіральнымі спружынамі.Адной з пераваг пнеўматычнай падвескі з'яўляецца дадатковы камфорт, які забяспечваецца дзякуючы магчымасці змяняць ціск паветра ўнутры спружыны, што змяняе хуткасць спружыны і, такім чынам, якасць язды.Акрамя таго, паколькі пераменнае кіраванне ціскам паветра рэгулюе вышыню палубы або прычэпа, выраўноўванне пагрузачных докаў па ўзроўні палубы магчыма, калі док-пласціны недаступныя.
-
Prostar 977C95 Пнеўматычная спружына Пнеўматычная падвеска Аптовы OEM і другасны рынак Пнеўматычная падвеска рукава МІЖНАРОДНАЯ 3595977C96
Ці можа даданне падушкі бяспекі да існуючай падвесцы дазволіць вам перавозіць павышаную карысную нагрузку або буксіраваць больш цяжкія прычэпы?Адказ просты: не!Важна памятаць, што даданне любой сістэмы падушак бяспекі не дазваляе павялічыць карысную нагрузку або буксірную здольнасць вашага цяперашняга аўтамабіля.Вы павінны прыняць да ўвагі, што іншыя сістэмы вашага грузавіка, у тым ліку тармажэнне і астуджэнне, разлічаны на пэўную магутнасць, вызначаную вытворцам.Перавышэнне гэтых паказчыкаў небяспечна і можа быць вельмі дарагой памылкай, нават з даданнем падушкі бяспекі, якая тэарэтычна здольная несці дадатковую вагу.
-
TRUCK MC056299 падушка бяспекі для дэталяў пнеўматычнай падвескі кабіны CABIN SUSPENSION FUSO MK622243-T MK622249
Камплектныя пнеўматычныя рессоры - гэта элементы падвескі, якія распрацаваны для грузавых аўтамабіляў, цягачоў і прычапной групы цяжкіх аўтамабіляў;яны дапамагаюць кіроўцу і грузу мінімальна падвяргацца ўздзеянню неспрыяльных умоў на дарозе, захоўваюць раўнавагу транспартнага сродку падчас загрузкі і падтрымліваюць бяспеку дарогі, прадукту і пасажыраў на самым высокім узроўні дзякуючы збалансаванаму прываду.
Поўныя пнеўматычныя рысоры забяспечваюць прастату выкарыстання для прычэпаў і грузавых аўтамабіляў дзякуючы такім функцыям, як магчымасць незалежнага перамяшчэння і рэгуляванне зменнай вышыні ў адпаведнасці з патрабаваннямі прымянення падчас пагрузкі і разгрузкі.
Дзякуючы збалансаванаму размеркаванню нагрузкі паміж восямі і захаванню цэнтра масы, дэградацыя аўтамабільных дарог мінімізуецца, а доўгатэрміновыя выдаткі на ўтрыманне дарог мінімізуюцца.
Намінальныя працоўныя дыяпазоны, значэнні ўласнай частаты і грузападымальнасць для прадуктаў вар'іруюцца ў залежнасці ад месца выкарыстання.
-
Запчасткі для грузавікоў 1381919/ Падушка бяспекі ў кабіне 1476415/ Спружына пнеўматычнай падвескі CB0009
Сёння вытворцы пнеўматычных рысор спаборнічаюць, укараняючы ў сваю прадукцыю новы дызайн, знешні выгляд, інавацыі і мадэрнізацыю.Акрамя якасці, вытворцы пнеўматычных спружын таксама канкуруюць па цэнах.Многія вытворцы OEM і другаснага рынку бачаць з рознымі кампанентамі сістэмы падвескі, і многія мяркуюць, што яны на вяршыні.Што тычыцца развіцця аўтамабілебудавання, то вытворчасць пнеўматычных рысор будзе карыстацца пастаянным попытам яшчэ доўгія гады.
